Χρησιμοποιούμενη εκσκαφέας 12 τόνων εισαγόμενη από την Ιαπωνία Χρησιμοποιούμενη εκσκαφέας CAT 312D2
Υπεύθυνος : Vicky
Τηλεφωνικό νούμερο : 13361952589
WhatsApp : +8613361952589
| Ποσότητα παραγγελίας min : | 1 μονάδα | Τιμή : | negotiable |
|---|---|---|---|
| Συσκευασία λεπτομέρειες : | 1Το πλατύ ράφι είναι καλύτερο για μεγαλύτερο κατασκευαστικό εξοπλισμό και δεν χρειάζεται να αποσυναρ | Χρόνος παράδοσης : | 5-15 εργάσιμες ημέρες |
| Όροι πληρωμής : | Χρηματοοικονομική βοήθεια | Δυνατότητα προσφοράς : | 3000 μονάδες ετησίως |
| Τόπος καταγωγής: | Ιαπωνία | Μάρκα: | Cat |
|---|---|---|---|
| Αριθμό μοντέλου: | 345γ |
|
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
| Εργασιακό βάρος: | 45 τόνος | Τρόπος περπατήματος: | αλυσίδα-τύπος |
|---|---|---|---|
| Δύναμη προϊόντος: | Παραδοσιακή Δύναμη | Υπηρεσία μετά την πώληση: | Τεχνική υποστήριξη μέσω βίντεο |
| Σχήμα κουβάς: | Στρογγυλοφόρος | Χρήση των συνθηκών εργασίας: | Γενικά |
| Επισημαίνω: | Ιαπωνία CAT345C εκσκαφέας,Χρησιμοποιούμενος σκάφος CAT345C,Μεταχειρισμένο σκάφος CAT345C |
||
Περιγραφή προϊόντων
1Δυνατή απόδοση του κινητήρα
2Υψηλή αποδοτικότητα και χαμηλή κατανάλωση καυσίμου
3- Αξιοπρεπή και αξιόπιστη κατασκευή
4Πολυδιάστατες εφαρμογές
| Παράμετρος | Αξία |
|---|---|
| Σχήμα | Γάτρα 345C |
| μήκος × πλάτος × ύψος | 11600 × 3350 × 3240 mm |
| Δυνατότητα κουβάς | 3m3 |
| Κατηγορία ισχύος | 259/2400(kW) |
| Μέγιστο ύψος εκσκαφής | 10540 ((mm) |
| Μέγιστη ακτίνα σκάψης | 11290 ((mm) |
| Μέγιστο βάθος ανασκαφής | 7200 mm) |
| Αριθμός φιαλών | 6 |
| Μοντέλο κινητήρα | Κατηγορία C13ACERT |
| Τύπος ελαίου | Ντίζελ |
| Μέθοδος ψύξης | ψύξη με νερό |
| Τρόπος πορείας | τύπου τροχαίου |
| Καλαθι | Επιστροφική εκσκαφή |
| Υπηρεσία μετά την πώληση | Διαθέσιμο |
Φωτογραφίες προϊόντων
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Τα κύρια προϊόντα μας
| Προϊόντα | Ετικέτα | Σχήμα |
| Χρησιμοποιούμενος εξορυκτής | ΚΑΤ | 306,307,312D,315D,320C,320D,325,330D,336D,349D |
| Η Hitachi | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα κινητήρα που προορίζονται για την παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων. | |
| Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ | ||
| Κομάτσου | PC35,PC55,PC60,PC70,PC120,PC130,PC200,PC220,PC300,PC350,PC360,PC400,PC450 | |
| Κομπέλκο | SK60,SK75,SK120,SK200,SK260,SK350 | |
| Ντουζάν | ΔΕ55, ΔΕ60, ΔΕ150, ΔΕ220, ΔΕ225, ΔΕ300 | |
| DX55,DX60,DX150,DX220,DX225,DX300 | ||
| Hyundai | 130,150,215,225,305 | |
| Βόλβο | Ειδικότερα, η Επιτροπή θα πρέπει να εξετάσει αν οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα κράτη μέλη. | |
| Κουμπότα | Το όχημα πρέπει να είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρική ενέργεια και να είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρική ενέργεια. | |
| ΣΑΝΙ | 55,60,75,95,135,215,235 | |
| Χρησιμοποιημένη μπουλντόζα | ΚΑΤ | D3 ((C/G/H),D4 ((C/H),D5 ((K/M),D6 ((G/H),D7G,D8R,D9R |
| Κομάτσου | D31EX,D65E,D85,D155,D275,D375,D65PX | |
| Σάνγκονγκ | Δελτίο ΕΚ 10-1994, σημείο 1. | |
| Shantui | SD13,SD16,SD22,SD32 | |
| Χρησιμοποιημένο φορτιστή | ΚΑΤ | 938G,966F,966H,966G,950GC,980G |
| Κομάτσου | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ | |
| XCMG | 50GN | |
| Λιούγκονγκ | LG856,856H,835,836,862 | |
| Σάνγκονγκ | SEM650,652 | |
| Λίνγκονγκ | LG936,956,958,968 | |
| Χρησιμοποιούμενο φορητή | JCB | 3CX, 4CX, |
| ΥΠΟΘΕΣΗ | 508M,580L,580N | |
| Λίνγκονγκ | 776,777 | |
| Χρησιμοποιούμενη μηχανή βαθμολόγησης | ΚΑΤ | 12G, 4G, 120G, 140G, 140K |
| Κομάτσου | GD511A,GD655 | |
| XCMG | GR180,GR215 | |
| Λιούγκονγκ | 61,416,141,804,215 | |
| Σάνγκονγκ | 919,921 | |
| Λίνγκονγκ | 9180 | |
| Χρησιμοποιημένο τροχονόμετρο | ΣΑΝΙ | ΣΤR140, ΣΤR160, ΣΣΡ220Α, ΣΣΡ200Α |
| XCMG | Αξιολόγηση των κινδύνων | |
| Λιούγκον | LG614,616,618,620,622,626 | |
| Shantui | Επικαιροποιημένα συστήματα |
Τα χρησιμοποιημένα εξορυκτικά μεταφέρονται χρησιμοποιώντας κατάλληλα υλικά συσκευασίας για να εξασφαλίζεται η ασφάλεια και η ακεραιότητα του προϊόντος κατά τη μεταφορά.συρρικνωτικές συσκευασίεςΑνάλογα με το μέγεθος και το βάρος του προϊόντος, ο εξορυκτής στερεώνεται επίσης σε ξύλινες παλέτες ή διαφάνειες χρησιμοποιώντας ζώνες, συρρικνωτικό περιτύλιγμα και/ή επεκτατικό περιτύλιγμα.
Εισάγετε το μήνυμά σας