Ο μικρός εξορυκτής ZX50 που παράγεται από την Hitachi. Αυτός ο μίνι εξορυκτής μπορεί να παράγει έως και 26,5 kW ή 35 ίππους, που τροφοδοτείται από τον ισχυρό κινητήρα Kubota για τη μηχανή ZX 50 4.51t.Το ZX 50 ταξινομείται ως το μεγαλύτερο τμήμα μηχανής στην κατηγορία των μικρών εξορυκτώνΤο μέγεθος του ZX50 είναι 1,85m x 5,59m x 2,59m. Η χωρητικότητα του κουβά του ZX50 είναι 0,16m 3, Αυτή είναι η μέση χωρητικότητα αυτού του τύπου μηχανής.
Το ZX 50 κατασκευάζεται και διανέμεται μαζί με λεπίδες και ελαστικές γραμμές.
Ο μικρός εξορυκτής ZX50 που παράγεται από την Hitachi. Αυτός ο μίνι εξορυκτής μπορεί να παράγει έως και 26,5 kW ή 35 ίππους, που τροφοδοτείται από τον ισχυρό κινητήρα Kubota για τη μηχανή ZX 50 4.51t.Το ZX 50 ταξινομείται ως το μεγαλύτερο τμήμα μηχανής στην κατηγορία των μικρών εξορυκτώνΤο μέγεθος του ZX50 είναι 1,85m x 5,59m x 2,59m. Η χωρητικότητα του κουβά του ZX50 είναι 0,16m 3, Αυτή είναι η μέση χωρητικότητα αυτού του τύπου μηχανής.
Το ZX 50 κατασκευάζεται και διανέμεται μαζί με λεπίδες και ελαστικές γραμμές.
1. Αποτελεσματική απόδοση: Ο εξορυκτής Hitachi ZX50U-2 είναι εξοπλισμένος με ένα ισχυρό σύστημα ισχύος και προηγμένη υδραυλική τεχνολογία,που μπορεί να επιτύχει εξαιρετικές δυνατότητες ανασκαφής και άρσης και να βελτιώσει την αποτελεσματικότητα της εργασίας.
2- Ευέλικτος και κινητός: Ο εξορυκτής υιοθετεί ένα συμπαγές σχεδιασμό, ο οποίος μπορεί να λειτουργεί ευέλικτα σε στενούς χώρους και να προσαρμόζεται σε διάφορα περιβάλλοντα εργασίας,ειδικά κατάλληλο για έργα αστικής κατασκευής.
3. Εύκολο στη λειτουργία: Ο εκσκαφέας ZX50U-2 είναι εξοπλισμένος με ένα προηγμένο σύστημα ελέγχου, το οποίο έχει καλή αίσθηση λειτουργίας και είναι εύκολο να μάθει και να χρησιμοποιήσει,μείωση του κόστους εκμάθησης για τους χειριστές και βελτίωση της ακρίβειας της εργασίας.
4. άνεση: Ο εξορυκτής είναι σχεδιασμένος με εργονομική καμπίνα, εξοπλισμένος με άνετα καθίσματα και σύστημα κλιματισμού, παρέχοντας ένα καλό περιβάλλον εργασίας και μειώνοντας την κόπωση του χειριστή.
5- Εύκολη συντήρηση: Η διάταξη των εξαρτημάτων του εκσκαφέα ZX50U-2 είναι λογική, εύκολη στην επισκευή και συντήρηση, μειώνοντας τις βλάβες του μηχανήματος και το χρόνο επισκευής,και βελτίωση της αξιοπιστίας και της διαθεσιμότητας του μηχανήματος.
Βάρος | 4.51 τόνους | Διάρκεια μεταφοράς | 50,59 m |
πλάτος μεταφοράς | 1.85m | Υψόμετρο μεταφοράς | 20,59 m |
Δυνατότητα κουβάς | 0.16 m3 | Δυνατότητα κουβάς min | 00,10 m3 |
Η χωρητικότητα του κουβαλιού είναι μέγιστη. | 0.17 m3 | πλάτος του κουβά | 00,605 m |
πλάτος τροχιάς | 400 χιλιοστά | Προστασία του οδηγού | Kb |
Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια | 6, 24 m | Βαθμός εκσκαφής | 3,92 m |
Δύναμη εκτόξευσης | 21,6 kN | Σειρά μοντέλων | ZAXIS |
Ενεργοποίηση κινητήρα. | Κουμπότα | Τύπος κινητήρα | Β2203 |
Δύναμη κινητήρα | 26.5 kW | Μετατόπιση | 2.1791 |
Γύροι με μέγιστη ροπή | 1700 στροφές ανά λεπτό |
Χαρακτηριστικά του προϊόντος:
Πλεονέκτημα 1:
Γρήγορη μετάβαση, ομαλή λειτουργία του οχήματος και χαμηλά κόστη συντήρησης.
Δύο πλεονεκτήματα:
Η ταχύτητα εργασίας είναι σχετικά γρήγορη, και η ποιότητα του εξορυκτήρα είναι αξιοπρεπής.
Τρίτο πλεονέκτημα:
Πολύ οικονομικά αποδοτικό και ανθεκτικό
4ο πλεονέκτημα:
Υψηλή οικονομική απόδοση και χαμηλά έξοδα συντήρησης
Φωτογραφίες προϊόντων:
Τα κύρια προϊόντα μας:
Προϊόντα | Ετικέτα | Σχήμα |
Χρησιμοποιούμενος εξορυκτής | ΚΑΤ | 306,307,312D,315D,320C,320D,325,330D,336D,349D |
Η Hitachi | Οδηγία 2008/68/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 17ης Ιουνίου 2008, για την τροποποίηση της οδηγίας 2008/68/ΕΚ σχετικά με την προστασία των καταναλωτών από την επιβολή δασμών κατά την είσοδο σε τρίτες χώρες (ΕΕ L 347 της 20.11.2008, σ. 1). | |
Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ | ||
Κομάτσου | PC35,PC55,PC60,PC70,PC120,PC130,PC200,PC220,PC300,PC350,PC360,PC400,PC450 | |
Κομπέλκο | SK60,SK75,SK120,SK200,SK260,SK350 | |
Ντουζάν | ΔΕ55, ΔΕ60, ΔΕ150, ΔΕ220, ΔΕ225, ΔΕ300 | |
DX55,DX60,DX150,DX220,DX225,DX300 | ||
Hyundai | 130,150,215,225,305 | |
Βόλβο | Ειδικότερα, η Επιτροπή θα πρέπει να εξετάσει αν η Επιτροπή έχει λάβει μέτρα για την αντιμετώπιση των εν λόγω προβλημάτων. | |
Κουμπότα | Το όχημα πρέπει να είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρική ενέργεια και να είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρική ενέργεια. | |
ΣΑΝΙ | 55,60,75,95,135,215,235 | |
Χρησιμοποιημένη μπουλντόζα | ΚΑΤ | D3 ((C/G/H),D4 ((C/H),D5 ((K/M),D6 ((G/H),D7G,D8R,D9R |
Κομάτσου | D31EX,D65E,D85,D155,D275,D375,D65PX | |
Σάνγκονγκ | Δελτίο ΕΚ 10-1994, σημείο 1. | |
Shantui | SD13,SD16,SD22,SD32 | |
Χρησιμοποιημένο φορτιστή | ΚΑΤ | 938G,966F,966H,966G,950GC,980G |
Κομάτσου | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ | |
XCMG | 50GN | |
Λιουγκόνγκ | LG856,856H,835,836,862 | |
Σάνγκονγκ | SEM650,652 | |
Λίνγκονγκ | LG936,956,958,968 | |
Χρησιμοποιούμενο φορτιστή βαλβίδας | JCB | 3CX, 4CX, |
ΥΠΟΘΕΣΗ | 508M,580L,580N | |
Λίνγκονγκ | 776,777 | |
Χρησιμοποιούμενη μηχανή βαθμολόγησης | ΚΑΤ | 12G, 4G, 120G, 140G, 140K |
Κομάτσου | GD511A,GD655 | |
XCMG | GR180,GR215 | |
Λιουγκόνγκ | 61,416,141,804,215 | |
Σάνγκονγκ | 919,921 | |
Λίνγκονγκ | 9180 | |
Χρησιμοποιημένο τροχονόμετρο | ΣΑΝΙ | ΣΤR140, ΣΤR160, ΣΣΡ220Α, ΣΣΡ200Α |
XCMG | Αξιολόγηση των κινδύνων | |
Λιούγκον | LG614,616,618,620,622,626 | |
Shantui | Επικαιροποιημένα συστήματα |
Τα χρησιμοποιημένα εξορυκτικά μεταφέρονται χρησιμοποιώντας κατάλληλα υλικά συσκευασίας για να εξασφαλίζεται η ασφάλεια και η ακεραιότητα του προϊόντος κατά τη μεταφορά.συρρικνωτικές συσκευασίεςΑνάλογα με το μέγεθος και το βάρος του προϊόντος, το εξορυκτικό είναι επίσης στερεωμένο σε ξύλινες παλέτες ή διαφάνειες με τη χρήση ιμάντων, συρρικνωτικού περιτύλιγματος και/ή ελαστικού περιτύλιγματος.
ΕΠΑΦΗ ΗΠΑ ΑΝΆ ΠΆΣΑ ΣΤΙΓΜΉ