Χρησιμοποιούμενη Υούνταϊ Excavator 485LC-9T Με Cummins κινητήρα εξαιρετική απόδοση, καλή ποιότητα
Εισαγωγή του προϊόντος:
Ο Χρησιμοποιούμενος εξορυκτής Hyundai 485LC-9T είναι ένας βαρύς εξορυκτής που έχει λάβει μεγάλη προσοχή στην αγορά μεταχειρισμένων.αποτελεσματική αποδοτικότητα εργασίας, και εξαιρετική αντοχή στην ολοκαίνουργια κατάσταση, έτσι ώστε να έχει επίσης μια ορισμένη ανταγωνιστικότητα στην αγορά μεταχειρισμένων προϊόντων.
Ο εξορυκτής Hyundai 485LC-9T είναι εξοπλισμένος με κινητήρα υψηλής απόδοσης και προηγμένο υδραυλικό σύστημα, εξασφαλίζοντας σταθερή απόδοση σε διάφορα περιβάλλοντα εργασίας.Η ανθεκτική και ανθεκτική δομή του σώματος και τα εξαρτήματα υψηλής ποιότητας του επιτρέπουν να διατηρεί καλή κατάσταση λειτουργίας ακόμη και μετά από παρατεταμένη χρήση.
Ένα κατάλληλα συντηρημένο και σε καλή λειτουργική κατάσταση μεταχειρισμένο εξορυκτικό Hyundai 485LC-9T μπορεί ακόμα να είναι πολύ κοντά στην απόδοση του νέου εξοπλισμού.Ο μεταχειρισμένος εξορυκτής Hyundai 485LC-9T έχει ορισμένες δυνατότητες και αξία στην αγορά μεταχειρισμένωνΕπικοινωνήστε μαζί μας και επιλέξτε αξιόπιστους πωλητές.
Παράμετρος | Αξία |
---|---|
Ετικέτα | Hyundai |
Φύση | Χρησιμοποιημένη εκσκαφέας |
Συνολικό βάρος ((kg) | 48100 |
Ονομαστική ισχύς (kW/rpm) | 263/2300 |
Μοντέλο κινητήρα | ΚάμινςΕπικαιροποίηση |
Διάστημα ράβδου (mm) | 7060 |
Μέγεθος της ράβδου (mm) | 3380 |
Διάμετροι μηχανής(μμ) | 12000*3500*3100 |
Μέθοδος ψύξης | ψύξη με νερό |
Αριθμός φιαλών | 6 |
χωρητικότητα του κουβά (m3) | 2 |
Λεπτομερείς φωτογραφίες
Γιατί να μας επιλέξετε:
Τα άλλα προϊόντα και μοντέλα μας:
Προϊόντα | Ετικέτα | Σχήμα |
Χρησιμοποιούμενος εξορυκτής | ΚΑΤ | 306,307,312D,315D,320C,320D,325,330D,336D,349D |
Η Hitachi | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα κινητήρα. | |
Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ | ||
Κομάτσου | PC35,PC55,PC60,PC70,PC120,PC130,PC200,PC220,PC300,PC350,PC360,PC400,PC450 | |
Κομπέλκο | SK60,SK75,SK120,SK200,SK260,SK350 | |
Ντουζάν | ΔΕ55, ΔΕ60, ΔΕ150, ΔΕ220, ΔΕ225, ΔΕ300 | |
DX55,DX60,DX150,DX220,DX225,DX300 | ||
Hyundai | 130,150,215,225,305 | |
Βόλβο | Ειδικότερα, η Επιτροπή θα πρέπει να εξετάσει αν η Επιτροπή έχει λάβει μέτρα για την αντιμετώπιση των εν λόγω προβλημάτων. | |
Κουμπότα | Το όχημα πρέπει να είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρική ενέργεια και να είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρική ενέργεια. | |
ΣΑΝΙ | 55,60,75,95,135,215,235 | |
Χρησιμοποιημένη μπουλντόζα | ΚΑΤ | D3 ((C/G/H),D4 ((C/H),D5 ((K/M),D6 ((G/H),D7G,D8R,D9R |
Κομάτσου | D31EX,D65E,D85,D155,D275,D375,D65PX | |
Σάνγκονγκ | Δελτίο ΕΚ 10-1994, σημείο 1. | |
Shantui | SD13,SD16,SD22,SD32 | |
Χρησιμοποιημένο φορτιστή | ΚΑΤ | 938G,966F,966H,966G,950GC,980G |
Κομάτσου | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ | |
XCMG | 50GN | |
Λιούγκονγκ | LG856,856H,835,836,862 | |
Σάνγκονγκ | SEM650,652 | |
Λίνγκονγκ | LG936,956,958,968 | |
Χρησιμοποιούμενο φορητή | JCB | 3CX, 4CX, |
ΥΠΟΘΕΣΗ | 508M,580L,580N | |
Λίνγκονγκ | 776,777 | |
Χρησιμοποιούμενη μηχανή βαθμολόγησης | ΚΑΤ | 12G, 4G, 120G, 140G, 140K |
Κομάτσου | GD511A,GD655 | |
XCMG | GR180,GR215 | |
Λιούγκονγκ | 61,416,141,804,215 | |
Σάνγκονγκ | 919,921 | |
Λίνγκονγκ | 9180 | |
Χρησιμοποιημένο τροχονόμετρο | ΣΑΝΙ | ΣΤR140, ΣΤR160, ΣΣΡ220Α, ΣΣΡ200Α |
XCMG | Αξιολόγηση των κινδύνων | |
Λιούγκον | LG614,616,618,620,622,626 | |
Shantui | Επικαιροποιημένα συστήματα |
ΕΠΑΦΗ ΗΠΑ ΑΝΆ ΠΆΣΑ ΣΤΙΓΜΉ