| MOQ: | 1 |
| τιμή: | Διαπραγματεύσιμος |
| Τυπική συσκευασία: | 1. Το επίπεδο ράφι είναι καλύτερο για μεγαλύτερο εξοπλισμό κατασκευής και δεν χρειάζεται να αποσυναρ |
| Προθεσμία παράδοσης: | 7-20 εργάσιμες ημέρες |
| Τρόπος πληρωμής: | T/T |
| Δυνατότητα ανεφοδιασμού: | 3000 μονάδες ετησίως |
Η JCB, η εφευρέτρια του φορτωτή γκάζου, προσφέρει μια πλήρη γκάμα μηχανών από συμπαγή έως βαριά μοντέλα.
| Κατηγορία | JCB 1CX (σκληρό) | JCB 3CX (Κανονισμός) | JCB 4CX (βαρύ φορτίο) |
|---|---|---|---|
| Εργασιακό βάρος | Περίπου 2.900 κιλά | Περίπου 7.800 - 8.200 kg | Περίπου 9.500 - 10.000 kg |
| Δύναμη κινητήρα (καθαρή) | ~ 36 kW / 48 ίππους | ~ 55 kW / 74 ίππους | ~ 67 kW / 90 ίππους |
| Δυνατότητα κουβά φορτωτή | 0.3 m3 | 1.2 - 1,3 m3 (GP) | 1.4 - 1,6 m3 (GP) |
| Δυνατότητα ανύψωσης φορτιστή | ~ 850 kg | ~ 3450 kg | ~ 4.000 κιλά |
| Βαθμός ανασκαφής (Std/Max) | 2.5 m / 3,1 m (εξόρισμα) | 4.1 m / 6.0 m (έκδοση) | 4.3 m / 6.4 m (έκδοση) |
| Βασικό χαρακτηριστικό και τοποθέτηση | Υπερ-συμπίεση και μηδενική κλίση: περνά μέσα από τυπικές πόρτες (εύρος <1,5m). Ιδανικό για περιορισμένους χώρους, τοπίο και εργασίες κοινής ωφέλειας σε εσωτερικούς χώρους ή σε στενά σημεία. | Το παγκόσμιο πρότυπο: ασύγκριτη ευελιξία με προαιρετικό τιμόνι τεσσάρων τροχών και ανάρτηση Smoothride. | Υψηλής παραγωγικότητας: Σχεδιασμένο για τη μέγιστη παραγωγικότητα κατά την φόρτωση και την ανασκαφή. |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις επιλογές τεχνικής υποστήριξης και εξυπηρέτησης, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας:
Τα χρησιμοποιημένα εξορυκτικά συσκευάζονται με ασφαλή και προστατευτικό τρόπο για να εξασφαλίζεται η ασφάλεια της μεταφοράς.
Ανάλογα με το μέγεθος και το βάρος του εξορυκτήρα, χρησιμοποιούμε ξύλινα κουτιά, ατσάλινα πλαίσια ή παλέτες για να συσκευάσουμε το προϊόν.
Χρησιμοποιούμε αξιόπιστες εταιρείες μεταφοράς, και μόλις το προϊόν αποσταλεί, θα παρέχουμε πληροφορίες παρακολούθησης.
| Προϊόντα | Ετικέτα | Σχήμα |
| Χρησιμοποιούμενος εξορυκτής | ΚΑΤ | 306,307,312D,315D,320C,320D,325,330D,336D,349D |
| Η Hitachi | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα κινητήρα. | |
| Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ | ||
| Κομάτσου | PC35,PC55,PC60,PC70,PC120,PC130,PC200,PC220,PC300,PC350,PC360,PC400,PC450 | |
| Κομπέλκο | SK60,SK75,SK120,SK200,SK260,SK350 | |
| Ντουζάν | ΔΕ55, ΔΕ60, ΔΕ150, ΔΕ220, ΔΕ225, ΔΕ300 | |
| DX55,DX60,DX150,DX220,DX225,DX300 | ||
| Hyundai | 130,150,215,225,305 | |
| Βόλβο-ο | Ειδικότερα, η Επιτροπή θα πρέπει να εξετάσει αν η Επιτροπή έχει λάβει μέτρα για την αντιμετώπιση των εν λόγω προβλημάτων. | |
| Κουμπότα | Το όχημα πρέπει να είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρική ενέργεια και να είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρική ενέργεια. | |
| ΣΑΝΙ | 55,60,75,95,135,215,235 | |
| Χρησιμοποιημένη μπουλντόζα | ΚΑΤ | D3 ((C/G/H),D4 ((C/H),D5 ((K/M),D6 ((G/H),D7G,D8R,D9R |
| Κομάτσου | D31EX,D65E,D85,D155,D275,D375,D65PX | |
| Σάνγκονγκ | Δελτίο ΕΚ 10-1994, σημείο 1. | |
| Shantui | SD13,SD16,SD22,SD32 | |
| Χρησιμοποιημένο φορτιστή | ΚΑΤ | 938G,966F,966H,966G,950GC,980G |
| Κομάτσου | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ | |
| XCMG | 50GN | |
| Λιουγκόνγκ | LG856,856H,835,836,862 | |
| Σάνγκονγκ | SEM650,652 | |
| Λίνγκονγκ | LG936,956,958,968 | |
| Χρησιμοποιούμενο φορτιστή βαλβίδας | JCB | 3CX, 4CX, |
| ΥΠΟΘΕΣΗ | 508M,580L,580N | |
| Λίνγκονγκ | 776,777 | |
| Χρησιμοποιούμενη μηχανή βαθμολόγησης | ΚΑΤ | 12G, 4G, 120G, 140G, 140K |
| Κομάτσου | GD511A,GD655 | |
| XCMG | GR180,GR215 | |
| Λιουγκόνγκ | 61,416,141,804,215 | |
| Σάνγκονγκ | 919,921 | |
| Λίνγκονγκ | 9180 | |
| Χρησιμοποιημένο τροχονόμετρο | ΣΑΝΙ | ΣΤR140, ΣΤR160, ΣΣΡ220Α, ΣΣΡ200Α |
| XCMG | Αξιολόγηση των κινδύνων | |
| Λιούγκον | LG614,616,618,620,622,626 | |
| Shantui | Επικαιροποιημένα συστήματα |
| MOQ: | 1 |
| τιμή: | Διαπραγματεύσιμος |
| Τυπική συσκευασία: | 1. Το επίπεδο ράφι είναι καλύτερο για μεγαλύτερο εξοπλισμό κατασκευής και δεν χρειάζεται να αποσυναρ |
| Προθεσμία παράδοσης: | 7-20 εργάσιμες ημέρες |
| Τρόπος πληρωμής: | T/T |
| Δυνατότητα ανεφοδιασμού: | 3000 μονάδες ετησίως |
Η JCB, η εφευρέτρια του φορτωτή γκάζου, προσφέρει μια πλήρη γκάμα μηχανών από συμπαγή έως βαριά μοντέλα.
| Κατηγορία | JCB 1CX (σκληρό) | JCB 3CX (Κανονισμός) | JCB 4CX (βαρύ φορτίο) |
|---|---|---|---|
| Εργασιακό βάρος | Περίπου 2.900 κιλά | Περίπου 7.800 - 8.200 kg | Περίπου 9.500 - 10.000 kg |
| Δύναμη κινητήρα (καθαρή) | ~ 36 kW / 48 ίππους | ~ 55 kW / 74 ίππους | ~ 67 kW / 90 ίππους |
| Δυνατότητα κουβά φορτωτή | 0.3 m3 | 1.2 - 1,3 m3 (GP) | 1.4 - 1,6 m3 (GP) |
| Δυνατότητα ανύψωσης φορτιστή | ~ 850 kg | ~ 3450 kg | ~ 4.000 κιλά |
| Βαθμός ανασκαφής (Std/Max) | 2.5 m / 3,1 m (εξόρισμα) | 4.1 m / 6.0 m (έκδοση) | 4.3 m / 6.4 m (έκδοση) |
| Βασικό χαρακτηριστικό και τοποθέτηση | Υπερ-συμπίεση και μηδενική κλίση: περνά μέσα από τυπικές πόρτες (εύρος <1,5m). Ιδανικό για περιορισμένους χώρους, τοπίο και εργασίες κοινής ωφέλειας σε εσωτερικούς χώρους ή σε στενά σημεία. | Το παγκόσμιο πρότυπο: ασύγκριτη ευελιξία με προαιρετικό τιμόνι τεσσάρων τροχών και ανάρτηση Smoothride. | Υψηλής παραγωγικότητας: Σχεδιασμένο για τη μέγιστη παραγωγικότητα κατά την φόρτωση και την ανασκαφή. |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις επιλογές τεχνικής υποστήριξης και εξυπηρέτησης, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας:
Τα χρησιμοποιημένα εξορυκτικά συσκευάζονται με ασφαλή και προστατευτικό τρόπο για να εξασφαλίζεται η ασφάλεια της μεταφοράς.
Ανάλογα με το μέγεθος και το βάρος του εξορυκτήρα, χρησιμοποιούμε ξύλινα κουτιά, ατσάλινα πλαίσια ή παλέτες για να συσκευάσουμε το προϊόν.
Χρησιμοποιούμε αξιόπιστες εταιρείες μεταφοράς, και μόλις το προϊόν αποσταλεί, θα παρέχουμε πληροφορίες παρακολούθησης.
| Προϊόντα | Ετικέτα | Σχήμα |
| Χρησιμοποιούμενος εξορυκτής | ΚΑΤ | 306,307,312D,315D,320C,320D,325,330D,336D,349D |
| Η Hitachi | Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα κινητήρα. | |
| Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ | ||
| Κομάτσου | PC35,PC55,PC60,PC70,PC120,PC130,PC200,PC220,PC300,PC350,PC360,PC400,PC450 | |
| Κομπέλκο | SK60,SK75,SK120,SK200,SK260,SK350 | |
| Ντουζάν | ΔΕ55, ΔΕ60, ΔΕ150, ΔΕ220, ΔΕ225, ΔΕ300 | |
| DX55,DX60,DX150,DX220,DX225,DX300 | ||
| Hyundai | 130,150,215,225,305 | |
| Βόλβο-ο | Ειδικότερα, η Επιτροπή θα πρέπει να εξετάσει αν η Επιτροπή έχει λάβει μέτρα για την αντιμετώπιση των εν λόγω προβλημάτων. | |
| Κουμπότα | Το όχημα πρέπει να είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρική ενέργεια και να είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρική ενέργεια. | |
| ΣΑΝΙ | 55,60,75,95,135,215,235 | |
| Χρησιμοποιημένη μπουλντόζα | ΚΑΤ | D3 ((C/G/H),D4 ((C/H),D5 ((K/M),D6 ((G/H),D7G,D8R,D9R |
| Κομάτσου | D31EX,D65E,D85,D155,D275,D375,D65PX | |
| Σάνγκονγκ | Δελτίο ΕΚ 10-1994, σημείο 1. | |
| Shantui | SD13,SD16,SD22,SD32 | |
| Χρησιμοποιημένο φορτιστή | ΚΑΤ | 938G,966F,966H,966G,950GC,980G |
| Κομάτσου | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ | |
| XCMG | 50GN | |
| Λιουγκόνγκ | LG856,856H,835,836,862 | |
| Σάνγκονγκ | SEM650,652 | |
| Λίνγκονγκ | LG936,956,958,968 | |
| Χρησιμοποιούμενο φορτιστή βαλβίδας | JCB | 3CX, 4CX, |
| ΥΠΟΘΕΣΗ | 508M,580L,580N | |
| Λίνγκονγκ | 776,777 | |
| Χρησιμοποιούμενη μηχανή βαθμολόγησης | ΚΑΤ | 12G, 4G, 120G, 140G, 140K |
| Κομάτσου | GD511A,GD655 | |
| XCMG | GR180,GR215 | |
| Λιουγκόνγκ | 61,416,141,804,215 | |
| Σάνγκονγκ | 919,921 | |
| Λίνγκονγκ | 9180 | |
| Χρησιμοποιημένο τροχονόμετρο | ΣΑΝΙ | ΣΤR140, ΣΤR160, ΣΣΡ220Α, ΣΣΡ200Α |
| XCMG | Αξιολόγηση των κινδύνων | |
| Λιούγκον | LG614,616,618,620,622,626 | |
| Shantui | Επικαιροποιημένα συστήματα |